Le moto naked tornano in griglia nel 2022. E’ da poco terminato questo 2021 e per i Trofei MP Dynasty Exhaust MotoEstate è già tempo di novità. Prima su tutte, è la reintroduzione del campionato “Naked” all’interno delle categorie al via per l’edizione 2022. Dopo più di cinque anni le scarenate di serie potranno così tornare a darsi battaglia sui tracciati del MES.
Per le “nude” sarà un dolce ritorno all’interno dei Trofei MotoEstate. La categoria è stata presente in classifica fino all’edizione del 2016 e con il rientro del prossimo anno si introdurranno importanti novità. Iscrizioni aperte a tutte le scarenate e semi-scarenate con motori di serie, con regolamento stock. Le moto verranno poi divise in due sotto-categorie, la Mini e Maxi Naked, in base alla cilindrata. Questo per consentire la partecipazione a motociclette di grandi e piccole cubature e assicurare allo stesso tempo una competizione equilibrata e divertenti bagarre in pista.
Il ritorno tra le griglie del MES delle “Naked” è in linea con la direzione che sta prendendo il mercato motociclistico. Moto targate Guzzi, Brixton e Benelli occupano ad oggi le prime posizioni nella classifica dei modelli più venduti. Con la reintroduzione di una categoria interamente dedicata, l’obbiettivo è quindi quello di avvicinarsi sempre più alle tendenze di mercato; e allo stesso tempo, offrire opportunità concrete ed economiche, per far sì che sempre più persone si avvicinino al mondo delle corse: il vero obbiettivo dei Trofei MES.
“Avevamo abbandonato la categoria qualche anno fa – spiegano Bruno Sandrini e Filippo Delmonte – ma sapevamo che sarebbe stato solo un arrivederci. Le moto sportive sono sempre più tecniche e lontano dall’ utilizzo stradale. Così l’appassionato guarda sempre più a modelli naked o semicarenati che offrono un giusto compromesso tra sportività e fruibilità. E i dati di vendita lo confermano. Abbiamo così pensato di tornare a proporre questa categoria, che è poi la base dalla quale nacque quella che oggi è la moderna Superbike. Siamo convinti che sia un modo per avvicinare gli appassionati che oggi si dilettano su strada e in pista al mondo delle competizioni, attraverso una classe divertente, non esasperata né a livello tecnico, né a livello di stress fisico per i piloti”.
La bozza di regolamento sarà disponibile a breve, così come le date per l’apertura delle iscrizioni per il 2022.
Per informazioni: segreteria@trofeimoto.it