Tommy Bridewell feierte in Snetterton seinen ersten Dreifachsieg in der Bennetts British Superbike Championship überhaupt und verwehrte Glenn Irwin den letzten Sieg des Wochenendes nach einem intensiven dritten Rennen, da die Teamkollegen von BeerMonster Ducati bei der Zielflagge nur 0,032 Sekunden trennten.
Snetterton erzielte den ersten Hattrick der Saison und während Bridewell drei Rennsiege einfuhr, sicherten sich weitere vier Fahrer aus vier verschiedenen Teams Podiumsplätze, da Ducati, Yamaha und BMW am Wochenende unter den ersten drei landeten.
Nachdem er gestern das BikeSocial Sprint Race gewonnen hatte, war Bridewells Selbstvertrauen vor den heutigen Rennen groß, während die gestrigen Podiumsplatzierten Josh Brookes und Jason O’Halloran darauf abzielten, ihre Bilanz zu verbessern.
Das zweite Rennen wurde nach einer roten Flagge zu Beginn des Rennens zu einem Rennen über acht Runden, und beim Start setzte sich Brookes vor Irwin und Bridewell an die Spitze, wobei sich das Spitzenpaar in der ersten Runde Schläge lieferte, aber der FHO Racing BMW Motorrad Team-Fahrer hatte die Nase vorn.
Brookes führte bis zur vierten Runde, als O’Halloran sich mit einem Manöver nach innen den Vorsprung vor Coram sicherte. Sein australischer Rivale war in Riches vorgerückt, aber O’Halloran eroberte die Position in Wilsons zurück.
Während O’Halloran in Führung lag, rückte Irwin mit einem Vorsprung vor Wilson in Runde fünf auf den zweiten Platz vor, gefolgt vom Spitzentrio McAMS Yamaha, Irwin und Brookes, doch das Rennen wurde abgebrochen, als Peter Hickman und Danny Buchan in Runde sieben in Hamilton ausfielen. Buchan wurde nach einer Gehirnerschütterung für weitere Scans und Untersuchungen ins Krankenhaus von Norfolk und Norwich gebracht.
Beim Neustart nutzte Brookes zunächst den Vorteil, bevor Bridewell in Runde drei mit einem Angriff auf Agostini die Führung übernahm. Der BeerMonster-Ducati-Fahrer zog dann den Sieg davon, als er in der Schlussphase seinen Vorsprung herausholte.
Der Kampf um die verbleibenden Podiumsplätze war in der letzten Runde ein Vierkampf, bei dem Brookes die Nase vorn hatte und sich den zweiten Platz sicherte, nachdem er Haslam abgewehrt hatte, der seinen Rivalen unter Druck gesetzt hatte, als er für ROKiT BMW Motorrad auf das Podium zurückkehrte.
Irwin und O’Halloran lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen um den vierten Platz, aber der zweite BeerMonster-Ducati-Fahrer konnte die Yamaha nach einer Reihe von Überholmanövern in der letzten Runde mit drei Positionswechseln zurückhalten.
Das letzte Rennen ging bis zum Schluss, aber zu Beginn übernahm der Heimkonkurrent Ryan Vickers die Führung vor Bridewell, Brookes und Irwin, während Haslam und Danny Kent dicht dahinter lagen.
Brookes war sofort zum Angriff bereit und sicherte sich bei Brundle den zweiten Platz, bevor er um die Führung kämpfte. In der zweiten Runde gelang es ihm zunächst, Riches zu überholen, bevor Vickers die Position zurückeroberte.
Es war ein weiteres enttäuschendes Rennen für Peter Hickman, als er in der zweiten Runde mit Franco Bourne in Wilson stürzte, aber an der Spitze übernahm sein Teamkollege von FHO Racing BMW Motorrad in derselben Runde in Nelson die Führung.
Bridewell kämpfte sich in der Rangliste nach vorne und rückte in Runde drei auf den zweiten Platz vor, aber sein Teamkollege von BeerMonster Ducati lag bald hinter ihm, als er in Brundle vor Vickers auf den dritten Platz vorsprang.
Brookes führte weiterhin das Feld an, als Irwin in der vierten Runde in Agostini auf den zweiten Platz vorrückte und seinen Teamkollegen wieder auf den dritten Platz verdrängte. Das Paar hatte jedoch Haslam als Begleiter und die „Pocket Rocket“ rückte eine Runde später auf den dritten Platz vor und startete vor Bridewell in Riches.
Irwin und Haslam kämpften dann um den zweiten Platz, aber nachdem sie in der siebten Runde die Plätze getauscht hatten, blieb der BeerMonster-Ducati-Fahrer vorne.
Für das FHO Racing BMW Motorrad Team war es herzzerreißend, als Brookes in der zehnten Runde wegen eines technischen Problems von der Führung zurücktreten musste und die Position Irwin überließ, der die Position vor Haslam, Bridewell und Vickers innehatte, die das erste Feld auf der Strecke komplettierten, aber auch Christian Iddon drängte, um näher heranzukommen.
Während Irwin in Führung lag, verdrängte Bridewell Haslam auf den zweiten Platz und er überholte in Runde 12 auf der Bremse Murrays, doch der ROKiT BMW Motorrad-Fahrer holte sich hinter Riches den zweiten Platz zurück. Der BeerMonster-Ducati-Fahrer gab jedoch nicht auf und als sie sich Wilson näherten, lag Bridewell wieder vorne.
Die Teamkollegen von BeerMonster Ducati duellierten sich dann an der Spitze und der Kampf um die Podiumsplätze ging bis zum Schluss, aber Irwin hatte einen Fehler bei Wilson gemacht und fiel nach einem Fehlstart auf den vierten Platz zurück und musste dann wieder Boden gut machen.
Irwin bedrängte Bridewell bis zum Ziel, als die Teamkollegen von BeerMonster Ducati das Rennen mit einem Abstand von nur 0,032 Sekunden bei der Zielflagge beendeten.
Haslam und Vickers waren ebenfalls in enger Formation, aber der ROKiT BMW Motorrad-Fahrer verwehrte dem Thetford-Anwärter im Ziel einen Heimsieg auf dem Podium.
Iddon behielt den fünften Platz vor O’Halloran, der sich in der Rangliste wieder nach vorne arbeitete und vor Lee Jackson und Kyle Ryde den sechsten Platz belegte. Kent belegte den neunten Platz vor Tito Rabat, der zum zweiten Mal in den Top Ten der Bennetts BSB landete.
Bennetts British Superbike Championship, Snetterton, Race 2:
- Tommy Bridewell (BeerMonster Ducati)
- Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) +1.635s
- Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad Team) +1.829s
- Glenn Irwin (BeerMonster Ducati) +2.633s
- Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) +2.722s
- Danny Kent (Lovell Kent Racing Honda) +5.820s
- Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) +5.908s
- Christian Iddon (Oxford Products Racing Ducati) +6.354s
- Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) +6.732s
- Jack Kennedy (Mar-Train Racing Yamaha) +6.784s
Bennetts British Superbike Championship, Snetterton, Race 3:
- Tommy Bridewell (BeerMonster Ducati)
- Glenn Irwin (BeerMonster Ducati) +0.032s
- Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad Team) +0.410s
- Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) +0.763s
- Christian Iddon (Oxford Products Racing Ducati) +2.504s
- Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) +3.230s
- Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) +3.616s
- Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) +7.089s
- Danny Kent (Lovell Kent Racing Honda) +9.214s
- Tito Rabat (McAMS Yamaha) +10.183s
Bennetts British Superbike Championship standings
- Tommy Bridewell (BeerMonster Ducati) 217
- Glenn Irwin (BeerMonster Ducati) 192
- Kyle Ryde (LAMI OMG Racing Yamaha) 171
- Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) 168
- Leon Haslam (ROKiT BMW Motorrad Team) 164
- Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) 133
- Lee Jackson (Cheshire Mouldings Kawasaki) 124
- Christian Iddon (Oxford Products Racing Ducati) 108
- Ryan Vickers (LAMI OMG Racing Yamaha) 101
- Jack Kennedy (Mar-Train Racing Yamaha) 79