Nicht das beste Debüt für Renzi Corse und Matteo Patacca, insbesondere angesichts der Ambitionen vor der Saison. Der Fahrer aus den Abruzzen und das Team stießen bei der Suche nach dem richtigen Setup auf einige Schwierigkeiten, die das erste Rennwochenende der Next Gen Supersport Championship beeinträchtigten und in den beiden Vorläufen einen achten und einen zehnten Platz belegten. Es bleibt die Bitterkeit im Mund, nicht mehr erreicht zu haben, als die Tatsache, dass Patacca – abgesehen von Setup-Problemen – bei der letztjährigen Weltmeisterschaft hier in Misano Adriatico schneller gefahren ist als während der Wild Card.
RENNEN 1 Wie üblich gelang es Patacca, als die Ampeln in Rennen 1 erloschen, gut davonzukommen und Positionen gegenüber dem elften Startplatz zu gewinnen, auf dem er in der Startaufstellung aufgereiht war. Das Tempo der führenden Fahrer, darunter mehrere Fahrer aus der Weltmeisterschaft, die als Wildcards anwesend waren, erwies sich als schwer zu halten, auch aufgrund der falschen Reifenwahl, die Matteo zu einem vorsichtigen Rennen zwang, um einen weiteren Leistungseinbruch zu vermeiden Finale. Ein Managementrennen also, das als Achter unter der Zielflagge endete.
RENNEN 2 Der zweite Lauf verlief auf die gleiche Weise wie der erste, die Probleme mit der Fahrradeinstellung und die Reifenwahl erlaubten es dem jungen Talent des Renzi Corse-Teams nicht, das volle Potenzial des Fahrrad-/Fahrerpakets auszuschöpfen, und beendeten den zweiten Lauf Rennen auf dem zehnten Platz.
Stefano Renzi, Teammanager: „Es war ein langes und schwieriges Wochenende, obwohl wir auch am Mittwoch Gelegenheit zum Testen hatten, konnten wir in den beiden Rennen nicht die richtige Abstimmung finden, um ein gutes Ergebnis zu erzielen. Das war es Ein Debüt unter den Erwartungen, auch wenn man bedenkt, wie wir die letzte Meisterschaft in Imola abgeschlossen haben, bleiben unsere Ziele die, die wir zu Beginn der Saison erklärt haben, aber um sie zu erreichen, ist klar, dass wir frontal arbeiten müssen, um die Lücke zu den Besten zu schließen in der Klasse direkt aus Mugello. Das Niveau der Teams und Fahrer in der Startaufstellung war an diesem Wochenende sehr hoch, mit mehreren Wildcards aus der Weltmeisterschaft, aber wir wollen ihr Niveau erreichen und auf Augenhöhe antreten. Jetzt wird es soweit sein Termine auf für uns sympathischeren Strecken, aber das bedeutet nicht, dass wir nach Misano zurückkehren und unvorbereitet erwischt werden.“
Matteo Patacca, Fahrer: „Es war sicherlich nicht das Wochenende, das ich erwartet hätte, besonders wenn man bedenkt, was wir erreichen wollten, aber wir haben es geschafft, das Beste daraus zu machen, wenn man bedenkt, wie schwierig es war, die beiden Rennen anzugehen. Leider hatte ich es Probleme, das richtige Setup mit dem Motorrad zu finden, mit hochkarätigen Fahrern im Starterfeld, halfen nicht. Im Qualifying war ich ganz gut, auch wenn ich in Q2 gerne besser gewesen wäre, während ich im Rennen darum kämpfte auch wegen der falschen Reifenwahl, die mich vor allem im Finale in die Defensive gezwungen hat, Schritt zu halten. Natürlich geben wir nicht auf und versuchen, alle positiven Aspekte mitzunehmen und gut vorbereitet für den Termin in Mugello anzukommen.“
Quelle: Pressestelle Renzi Corse
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