Piqueras holt sich einen spannenden Sieg und nähert sich dem Pokal bei Assen 1

Angel Piqueras brachte seine KTM in jeder der 15 Runden von Assen bis ans Limit, wobei eine Reihe identischer Motorräder jede Gelegenheit zum Überholen nutzten. Der 16-jährige Spanier kam nie frei, er musste überholen und erneut überholen, aber in der letzten Schikane lag er vorne und perfekt.

Álvaro Carpe, der 16-jährige Spanier, überquerte die Ziellinie mit 0,208 Sekunden Rückstand, während der 15-jährige Ire Casey O’Gorman nur 0,048 Sekunden verlor.

Im Ziel lag eine halbe Sekunde hinter den Top 5, aber da drei seiner schärfsten Rivalen, Màximo Quiles, Alberto Ferrandez und Rico Salmela, alle Fehler machten, könnte Piqueras am Sonntag durchaus den Titel holen.

Quiles blieb in der Startaufstellung stehen und startete aus der Boxengasse, stürzte jedoch in der ersten Runde.

Piqueras vorne, wenn es darauf ankommt „In der ersten Runde habe ich versucht, mich abzusetzen und einen Vorsprung herauszunehmen. Ich dachte, ich hätte mich von der Gruppe lösen können, aber am Ende gelang es mir nicht. Ich bin jedoch wirklich glücklich, denn dieser Sieg bedeutet sehr viel für die Meisterschaft. Punkte sind sehr gut. Ich werde das Motorrad nicht wechseln, ich habe den kürzesten Gang verwendet, es schlägt aus Kurven heraus, obwohl ich beim Windschattenfahren an den Begrenzer stoße. In der letzten Runde war meine Strategie, mein Plan, einfach härter zu pushen, als ich konnte. Das war alles, was ich tun konnte.

Carpe wusste nicht, dass es vorbei war: „Ich bin wirklich zufrieden damit, mit dem zweiten Platz und es war ein sehr aufregendes Rennen. Ich wusste nicht, dass es die letzte Runde war, ich kam aus der Schikane heraus, ich sah die Flagge.“ Und ich dachte, was passiert ist, es ist vorbei! Wir hatten jedoch einen großartigen Kampf, alle haben so viel Druck gemacht, so aggressiv. Es war ein sehr heißes Rennen und ich hatte viel Spaß, vielen Dank an alle für die Unterstützung. Ich bin Ich bin sehr zufrieden mit dem Motorrad, die Strecke gefällt mir sehr gut und morgen können wir wieder ein gutes Rennen fahren.“

O’Gorman bereitete sich auf das härteste Rennen vor: „Das war sicherlich das härteste Rennen, das ich je gefahren bin, weil ich ab Kurve 5 auf der Gegengeraden so viel Zeit verloren habe, weil ich im hohen Gang gefahren bin. Ich habe so viel Zeit verloren.“ , fast jede Runde verliere ich eine Position auf der Geraden. Aber in den letzten paar Runden, im letzten Sektor, schnelle Kehrmaschinen, das Getriebe war so gut, alle anderen waren auf Hochtouren und ich konnte drei Leute überholen. Vielleicht lohnt es sich also, herauszukämpfen 5 für das Rennen bis zu den letzten paar Kurven. In den letzten 5 Runden kam ich vom Ende des Feldes. Ich habe es für die letzte Runde ziemlich gut geplant. Ich wollte versuchen, mit Piqueras zu gewinnen, aber er hat es so gut gemeistert, Es gibt keine Möglichkeit, das zu tun. Ich behalte das Wechselgeld und mache morgen ein anderes.“

Jacob Roulstone ist Vierter. : „Super glücklich, hatte einen fantastischen Start, hatte ein gutes Tempo, arbeitete an der Spitze, erinnerte sich daran, sich zu entspannen, kam rein und fiel bis auf den sechsten Platz zurück“, erklärte der 18-jährige Australier. „Etwa vier Runden vor Schluss habe ich Druck gemacht, und in der letzten Runde war ich genau da. Ich habe Casey in der letzten Kurve überholt. Ich hatte das Gefühl, dass es der Front nicht so gut gefiel, also entspannte ich mich und dachte: ‚Besser die 4.‘.“ Das bringt keine Ergebnisse.“ Für morgen habe ich die Dinge ein wenig umgestellt, ein kleines Problem vorne in den schnellen Kurven, das wir meiner Meinung nach verbessern können, der Rest ist sehr gut und ich kann es kaum erwarten, bis morgen.“

Ruche Moodley klettert wieder auf den hervorragenden sechsten Platz: „Am Start übernahm Cormac meinen Startplatz, der fünfzehnte war“, sagte der sechzehnjährige Südafrikaner. „Ich stellte mich neben ihn und schlug ihn, um ihm zu sagen, er solle auf P12 vorrücken. Als die Lichter angingen, schob ich mein Motorrad in Position, sodass ich ziemlich gestresst war und den Start vorwegnahm. Also musste ich zwei Fehler machen.“ Auf der langen Runde war ich, glaube ich, 16., dann habe ich richtig Druck gemacht, bin an vielen Jungs vorbeigekommen und wurde, glaube ich, Sechster. Ich bin so glücklich, nach meiner Verletzung zurück zu sein.“

Alberto Ferrandez kämpfte sich bis auf den 11. Platz vor: „Ein sehr, sehr gutes Rennen, ich habe das ganze Rennen über in der Spitzengruppe gekämpft“, erklärte der 15-jährige Spanier begeistert. „Dann habe ich in der letzten Runde gespürt, wie das Vorderrad wegrutschte, es schloss sich, ich habe es herausgeholt, es ging geradeaus durch den Kies. Ich habe es gespeichert, war aber wieder in der zweiten Gruppe. Am Ende wurde ich Erster in der 2. Gruppe, aber ich kenne die Position nicht. Ich bin viel besser gefahren als im Qualifying, ich hatte Spaß und fühle mich gut für morgen, also denke ich, dass ich ein gutes Rennen fahren kann, ich fühle mich stark und ich sollte wieder um die Spitze kämpfen.“

Marco Morellis Comeback auf Platz 16: „Ein gutes Rennen, ich hatte etwas Pech, aber das Wichtigste ist, dass ich einen guten Kampf hatte und das muss ich tun, weil ich in den anderen Rennen nicht an vielen solchen Kämpfen teilgenommen habe.“ Dieses Jahr“, erklärte der 15-jährige Argentinier, der im Kopfballduell gut spielte. „Dann habe ich einen kleinen Fehler gemacht, aber das Tempo ist gut und ich denke, dass ich morgen gut abschneiden und ein gutes Ergebnis erzielen kann.“ Ich versuche immer noch, das Heck so hinzubekommen, wie ich es möchte, und ich werde wahrscheinlich morgen noch einmal schalten, aber ich liebe das Motorrad und die Strecke.“

Rico Salmela lernt und 20.: „Ich weiß nicht, was ich sagen soll, ich bin nicht so gut gestartet, dann habe ich versucht, einige Positionen gutzumachen und an einem sicheren Ort zu bleiben“, erklärte der 15-jährige Finne. „Wir Ich bin ein paar Runden gefahren und als ich dann auf dem Rückweg auf die Gerade kam, hatte ich Kontakt mit einem anderen Fahrer und bin gestürzt. Ich machte mich wieder auf den Weg, ich wollte nur ein paar Runden drehen und mehr über die Strecke lernen, ein gutes Gefühl mit dem haben Fahrrad für morgen.