“IL MES LA MIA ANCORA DI SALVEZZA, L'UNICA POSSIBILITA' DI CORRERE NELL'ANNO PANDEMICO”

Gregory Penna è un pilota francese che inizia ad appassionarsi al motorsport circa una decina di anni fa: “all’inizio mi prenotavo solo per turni e per giornate di prove libere sui circuiti francesi. Era più un tentativo di sperimentare. Pian piano la passione e la voglia continuavano ad aumentare e hanno preso il sopravvento sulla ragione. Lì allora la decisione: “devo fare sul serio”. Nel 2016 ho iniziato a correre sulle moto di piccola cilindrata nei circuiti di kart. E poco dopo l’iscrizione al 25 Power francese, campionato  destinato a moto con meno di 25 cavalli per gare di velocità ed endurance. L’escalation poi è continuata, complice la volontà e la curiosità di conoscere e sperimentare cose nuove che sempre mi ha caratterizzato. Ecco quindi che quando ho avuto l’opportunità di conoscere il presidente della Sport Wheel francese non me la sono fatta scappare e mi sono iscritto al campionato di biclindrici che organizzano. “La mia vecchia Ducati 998, calza proprio a pennello” ho pensato. E via con un’altra avventura”

La pandemia ha poi stravolto i piani di molti e anche il campionato francese è stato annullato lo scorso anno, se non erro? “Purtroppo non sbagli. Hanno annullato tutto. E’ stata però quella chiusura ad aprirmi altre opportunità: come si dice in italiano (Gregory ha parenti nel Belpaese) “si chiude una porta e si apre un portone”. Ho visto grazie ai social network che il Motoestate ospitava al proprio interno le griglie della BDB: la Battaglia dei Bicilindrici. Francesco Greco è stato il mio principale interlocutore e così sono venuto  per una wild card a Varano. E’ stata un po’ la mia ancora di salvezza. L’unica possibilità di continuare a correre in un anno disastroso come il 2020”.

E come giudichi l’esperienza? “Un’esperienza nel vero senso della parola. Sai all’inizio di una nuova avventura  hai sempre paura: “come sarò trattato? Come sarà?” Poi però la realtà è stata bellissima. Sono stato accolto nel migliore dei modi e mi hanno subito tutti fatto sentire come a casa. Un’esperienza che rifarei assolutamente. Quest’anno, per ora, sono iscritto solo al campionato francese. Hanno già rimandato un paio di gare e dovrò aspettare metà giugno per la partenza ufficiale”.

Sai noi avremo un round a Varano, l’ultimo week end di giugno … “Ci sto pensando seriamente (ride). Ancora una volta voi qui correte e in sicurezza. E non molti campionati a livello nazionale ospitano griglie di soli Bicilindrici. Poi, a dire la verità, io sono molto istintivo. Potrei davvero iscrivermi come wild card e unirmi a voi a Varano”.

E noi ti aspettiamo a braccia aperte, Gregory.

La giornata di Varano rappresenta il terzo round dei Trofei Motoestate. Il campionato include diverse coppe e trofei come il BDB, destinato ai bicilindrici, il CRV e la RBF Cup, la coppa che facilita il passaggio dalle prove libere al mondo delle corse. Il round inizierà ufficialmente il 26 giugno e sarà preceduto da una giornata di prove libere aperte a licenziati e non, il 12 giugno a Varano. Per prenotare: proveliberemoto.it