Messo in archivio il sesto round del Campionato Spagnolo Superbik, nella giornata di ieri si è tenuto nella sala stampa di circuito di Valencia un incontro con tutte le squadre in gara per discutere delle novità per la stagione 2022.
Alla presenza di José Luis Berenguer, direttore sportivo della RFME, Ángel Buitrago, presidente della commissione per la velocità , Andrés Somolinos, membro della stessa commissione e coordinatore sportivo della Federazione spagnola, e Juan José Pérez, tecnico Capo dell’ESBK, sono stati anticipati alcuni dettagli che caratterizzeranno la prossima stagione.
Jerez, prima prova
Il 31 marzo, 1, 2 e 3 aprile si svolgerà il primo round del campionato spagnolo Superbike 2022 sul Circuito de Jerez Ángel Nieto. Poco prima, nel weekend del 19-20 marzo, sullo stesso palco si terrà il test ufficiale precampionato, con servizio di cronometraggio. Durante tutto l’anno si svolgeranno 7 round con due gare ciascuno, stesso numero del 2021.
Novità in SBK e SSP: arriva la Supersport Next Generation
Arriva la Supersport Next Generation a cui si aggiungono tre nuovi marchi: Ducati, MV Augusta e Triumph oltre a proseguire con quelli già presenti, e viene incorporata la Superstock600, che sarà l’attuale SSP. Questo rimuove la Open600, La Supersport Next Generation seguirà i regolamenti FIM mentre la Superstock600 seguirà l’attuale SSP.
Anche in Superbike ci saranno due categorie, Superbike e Superstock1000, con lo stesso regolamento tecnico eliminando così quello dell’Open1000. In Superbike tutti i piloti entreranno in classifica, mentre in Superstock1000 non potranno partecipare i primi 10 classificati SBK della stagione 2020 e 2021. A partire dal 2023, i primi 3 classificati della Superstock 1000, della stagione 2022, dovranno partecipare alla SBK.
SBK Femminile
Per quanto riguarda il Campionato Spagnolo Femminile Superbike, nel 2022 proseguirà con le due categorie 600 e 1000 e con un round di due manche.
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