Zaccone, Aegerter, Torres, Pons, Tulovic e Iwema partecipano alla conferenza stampa pre-evento per il Round 4 della FIM Enel MotoE™ World Cup
È tempo del Round 4 per la Coppa del Mondo FIM Enel MotoE™, e prima del weekend del GP d’Olanda è arrivato il momento della conferenza stampa pre-evento. Il leader della classifica Alessandro Zaccone (Octo Pramac MotoE) è stato raggiunto da Dominique Aegerter (Dynavolt Intact GP), Jordi Torres (Pons Racing 40), Miquel Pons (LCR E-Team), Lukas Tulovic (Tech3 E-Racing) e l’eroe di casa Jasper Iwema (Pons Racing 40) per parlare della nuova sfida di affrontare il mitico TT Assen Circuit: la cattedrale della velocità.
Ecco alcune dichiarazioni chiave:
Alessandro Zaccone: “Ho corso qui con la Supersport, mi sembra cinque anni fa. La pista è bella, è diversa da Barcellona, ma penso che abbiamo una buona base per lottare anche su questa pista. Dominique è in un grande momento, è veloce e molto vicino, ma combatteremo fino alla fine.
“Penso che qui sarà molto simile a Le Mans, spero di non toccare più il verde però! Di sicuro sarà bello, quest’anno le gare della MotoE sono molto belle, sempre grandi battaglie, e di sicuro qui con l’ultima chicane sarà divertente.”
Dominique Aegerter: “E’ una pista nuova come quella di Barcellona, prima volta per la MotoE su questa pista. Conosco abbastanza bene la pista e ci sono stato qualche mese fa con il team Supersport Ten Kate, e in passato ho corso in Moto2 e 125 su questa pista, quindi controlleremo con il team il nostro assetto, cosa proveremo in queste prove libere e questo fine settimana, e spero di poter passare velocemente dalla SSP alla MotoE. Le moto sono completamente diverse quindi non dovrebbe essere un problema!Spero che il tempo sia stabile in modo da poter provare alcune impostazioni diverse e abituarci alla pista e alla moto, concentrarci solo sulla prima posizione e poi vedere come fare.
“È importante essere veloci fin dall’inizio nelle FP1, quando abbiamo una sessione asciutta per avere un assetto di base e un buon tempo sul giro nelle prove, e poi provare a continuare in questo modo. Ma nelle prove sul bagnato, abbiamo l’assetto da bagnato che abbiamo usato a Le Mans l’anno scorso, quindi lo indosseremo e vedremo come sarà. Per tutti sarebbe lo stesso, ma speriamo di avere un weekend asciutto, in attesa di un po’ di sole qui ad Assen”.
Jordi Torres: “Prima di tutto penso che la cosa più importante per me in questo fine settimana sia essere più aggressivo e cercare di rischiare di più perché in questa categoria tutto può succedere in pochi giri e sicuramente su questa pista può essere una bella gara, divertente, come dice Alessandro. Penso che questo tipo di piste così percorribili e con curve veloci, con un buon grip, ci siano grandi battaglie e mostrino il potenziale della moto e delle gomme. Vedremo cosa succederà qui, di sicuro è importante essere aggressivi e cercare di ottenere più punti possibili, essere più vicini ai primi perché qui come dice Domi, dalle FP1 sono molto veloci e cercano di ottenere i primi punti di frenata, consigli per le curve, perché in questo tipo di chicane – e nell’ultima chicane – ci sono molti consigli per diventare più veloci e mettere la potenza a terra.
“Per me penso che la parte peggiore sia il rettilineo! Ma penso che la parte migliore del mio stile di guida sia quando rilascio i freni, non frenando tardi perché penso di frenare normalmente, ma fermo bene la moto e posso rilasciare il freni e ho una velocità elevata in curva. In queste piste è più facile per il mio stile di guida, ma se la pista è più ferma e vai è difficile per il mio stile di guida”.
Miquel Pons: “Sono molto emozionato di venire qui per la prima volta alla Cattedrale della Velocità! Mi sono allenato sulla Playstation a casa, questo è tutto quello che so di questo circuito! Ma nel GP di Francia non lo sapevo il circuito, e in E-Pole ho ottenuto il secondo posto, penso di poter fare lo stesso.
“L’aspettativa è un po’ cambiata perché pensiamo che ora abbiamo la possibilità di lottare a fine stagione per la Coppa, ma il nostro lavoro quotidiano non cambia, continuiamo a lavorare sugli stessi punti, concentrati allo stesso modo, e ‘vedrò.”
Lukas Tulovic: “Esattamente quello di cui ho parlato stamattina con Herve davanti a un caffè: sono stato veloce nelle prove libere, ho vinto venerdì a Barcellona, veloce in E-Pole ma ci manca solo quell’extra in gara, che normalmente in passato era la mia forza per trovare qualcosa in più nella pressione della gara o delle qualifiche, ma quest’anno si vede che sto facendo un po’ fatica in quell’ultima parte di gara e questo è il piano per questo fine settimana e il prossimo fine settimana, per concentrarci maggiormente sulla gara, continueremo a lavorare in questo modo, non concentrandoci sul giro veloce ma concentrandoci sulla gara e speriamo di poter migliorare e prendere qualche punto in più.
“In generale è abbastanza difficile sorpassare con queste moto, sono completamente diverse da una moto normale, più pesante ed a motore elettrico, la scia non aiuta tanto quanto la Moto2, quindi è difficile sorpassare con queste moto, quindi bisogna lavorare in questa direzione per essere migliori in gara, per poter sorpassare e anche per essere più nel gruppo nelle prove libere, quindi quando ci sono dei piloti che lasciano la pitlane, vai con loro e non solo per me i miei giri veloci. Quindi faremo in questo modo e vedremo come andrà a finire. E il tempo sarà sicuramente interessante questo fine settimana, ad Assen non si sa mai!”
Jasper Iwema: “Sicuramente non è facile stare fuori dalle corse su strada per così tanto tempo, non è facile venire su piste come Jerez, Barcellona e Le Mans dove otto anni fa ho corso lì! È difficile e correre con una moto completamente diversa è qualcos’altro a cui adattarsi. Ma passo dopo passo vado avanti, mi diverto, mi piace molto e ora arrivo a una pista che conosco un po’ meglio… almeno non era otto anni fa , solo cinque! Quindi penso che sia un bene, sono sicuro di conoscere bene la pista dal passato e continuerò a divertirmi e ad imparare.
“I piloti seduti qui sono stati qui più di recente di me, perché per me sono passati ancora cinque anni! Ma penso che dal passato di prima, ho abbastanza esperienza per sapere cosa fare su questa pista, vedremo nelle FP1 quello che ricordo ancora da quel momento!”
La MotoE™ corre alle 15:30 (GMT +2) di domenica al TT Circuit Assen, con l’elettrizzante chicane finale in attesa di salutare il campo…
Comments are closed.